Tramlijn Venlo-Helden

OpReis

De Tramlijn Venlo-Maasbree-Helden werd in 1909 opgericht als Stoomtramweg Venlo-Maasbee-Helden (VMH).

 

De tramlijn werd in gebruik genomen in 1912 en had een lengte van 20,2 kilometer. In feite liep de lijn zelfs tot Beringe. In 1923 werd de tramlijn overgenomen door de Limburgse Tramweg Maatschappij (LTM), welke het in 1929 weer verkocht aan de Maas-Buurtspoorweg (MBS).

 

Ook Blerick werd door de tramlijn aangedaan, en op het huidige Antoniusplein ligt nog steeds een monumentaal pand dat aan de passage aldaar herinnert: de Tramhalte.

 

Uiteindelijk bleef de tramlijn tot in 1944 bestaan, maar werd toen buiten gebruik gesteld.

 

Pontanusstraat Bestand:Tramhalte Venlo.jpg

 

status: verdwenen

(Bronnen: gemeentearchief, trams in Noord- en Midden-Limburg)

Citeer dit artikel als: Keijsers Peter (2013) Tramlijn Venlo-Helden. Citadel Venlo. http://www.citadelvenlo.org/geschiedenis/geschiedenis-van-blerick/tramlijn-venlo-helden.htm

Gerelateerde berichten

  • Tramlijn Venlo-NijmegenTramlijn Venlo-Nijmegen De tramlijn Venlo-Nijmegen was in feite de Maas-Buurtspoorweg (MBS) en werd in 1911 in Gennep opgericht. De lijn werd in 1913 in gebruik genomen en liep via de Straelseweg en Veldenseweg […] Posted in Geschiedenis van Arcen, Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • Tramlijn Venlo-SteylTramlijn Venlo-Steyl De eerste tramlijn in Limburg was een paardentram die Venlo met Steyl verbond. De paardentram werd geëxploiteerd door de Tramweg-Maatschappij Venlo-Tegelen-Steyl (VTS). De tram […] Posted in Geschiedenis van Tegelen, Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • Fliegerhorst VenloFliegerhorst Venlo De voormalige Vliegbasis Venlo - Herongen werd tussen oktober 1940 en maart 1941 aangelegd als Duitse Fliegerhorst op de Groote Heide en kreeg de naam Fliegerhorst Venlo. Sinds […] Posted in Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • Station BlerickStation Blerick   Station Blerick is het spoorwegstation van Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn. Het station heeft drie stationsgebouwen gehad, waarvan de eerste stamt uit 1868. In […] Posted in Op reis, Vervoer
  • Station HeyerhoevenStation Heyerhoeven Station Heyerhoeven is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn: Venlo-Eindhoven (Staatslijn E) in de tegenwoordig in de gemeente Venlo liggende buurtschap Heierhoeve. Het station werd […] Posted in Op reis, Vervoer
  • Station Venlo OostsingelStation Venlo Oostsingel  Station Venlo Oostsingel is het voormalige station van Venlo voor de spoorlijn naar Duitsland via Straelen. Tot in de 19e eeuw heeft op deze locatie de Elizeese Velden gelegen, […] Posted in Op reis, Vervoer
  • Station VenloStation Venlo Het eerste station in Venlo werd geopend op 21 november 1865. Dit station lag echter niet op de plek waar het huidige station staat. Het eerste station lag verderop aan de […] Posted in Op reis, Vervoer
  • Fossa EugenianaFossa Eugeniana De Fossa Eugeniana is een in 1626 begonnen kanaal tussen de Maas en de Rijn. Het is nooit volledig afgemaakt, maar gedeelten zijn behouden gebleven. Het is 4,30 meter breed en 50 km […] Posted in Geschiedenis van Arcen, Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • RijnbeekRijnbeek De Rijnbeek (Venloos: t Rienke) is een beek aan de noordoostzijde van Venlo, die in de zeventiende eeuw verbonden moest worden met de Fossa Eugeniana. De beek is aangelegd tussen […] Posted in Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • Station BelfeldStation Belfeld Station Belfeld is het voormalige station van Belfeld. Het station werd geopend in 1889 en werd in 1894 voorzien van een stationsgebouw dat nog altijd aanwezig is. Het station […] Posted in Gebouwen in Belfeld, Op reis, Vervoer

Geef een reactie