Kapel van Onze Lieve Vrouwe van Genooi

OpReis

De Kapel van Onze Lieve Vrouw van Genooi is een kleine Rooms-Katholieke kapel in het noorden van Venlo en stamt uit 1423, gebouwd naar het voorbeeld van de kapel van Loreto in Italië.

 

De kapel bevindt zich aan de westzijde van de Genooierhof, een hoeve met stallen, schuur, tuin en boomgaard. Aan de oostzijde van deze hoeve, naast een stadscamping, ligt het processie- en kruiswegpark, welk aan de rand van de wijk Genooi ligt. Dit gebied behoort tot de vroegere Venlose noordelijke bantuin. Evenals het Italiaanse heiligdom in Loreto bestond de Genooise kapel uit een enkele beuk, langwerpig van vorm, met koor. In de witgekalkte muren waren vierkante raamopeningen aangebracht. Op het spitse dak stond een torentje. Voor de kapel lag oorspronkelijk een beek of gracht, die ook de Genooierhof omgaf. Van deze gracht is nu nog slechts een klein gedeelte zichtbaar.

 

De benaming Genooi is vermoedelijk afgeleid van den Oede, waarbij gen een oud aanwijzend lidwoord is (die of dat) en Oede (Ooij) buitengebied betekent. Omdat dit klooster (en dus ook de kapel) in het buitengebied lag, werd het klooster bekend als het klooster in gen/den Oede ofwel in gen Ooij.

 

Aanvankelijk maakte het kapelletje deel uit van het klooster Mariadal van de zusters Annunciaten, maar het klooster werd in de Tachtigjarige Oorlog verwoest en alleen de kapel bleef onaangetast. In 1829 verlieten de zuster Annunciaten Venlo, en droegen de kapel over aan de Sint-Martinusparochie.

 

In 1797 werd het stoffelijk overschot van de zaligverklaarde annunciate Agnes Huyn (1613-1641) herbegraven voor het altaar in de kapel, nadat zij in eerste instantie was bijgezet in de kapel van het klooster Trans-Cedron. In het portaal van de kapel hangt nog steeds een portret van Agnes Huyn (18e-eeuws; olieverf) naast dat van de stichteres van de Annunciaten, Johanna van Valois (1464-1505).

 

In 1882 wordt al melding gemaakt van een kruisweg en een calvarie bij de kapel. Mogelijk zijn deze later vernieuwd, want op Paasmaandag 1927 werd het processiepark, met de daarin gelegen calvariegroep ingewijd. Begin april 1933 gaf Mgr. Lemmens, bisschop van Roermond, toestemming om een kruisweg in dit processiepark op te richten.

 

In 1917 werd de kapel gerestaureerd en vergroot naar een ontwerp van de Roermondse bouwmeester Pierre Cuypers. Hij paste zijn ontwerp aan op de inmiddels gegroeide situatie met bestaande uit- en aanbouw. Hij integreerde deze in de kapel, daarbij de langwerpige vorm en het koor handhavend. Aan de buitenzijde van het koor werden in de vorm van een klaverblad drie absiden gebouwd met in totaal 15 gebrandschilderde ramen, die de 15 geheimen van de Rozenkrans verbeelden. De uit Venlo afkomstige bisschop van Roermond, Laurentius Schrijnen, zegende de vergrote kapel in op 20 mei 1917.

 

In november 1970 werd een anti-abortuspelgrimage gehouden naar de kapel, waaraan zo’n 100 Venlonaren deelnamen. Gedurende de laatste decennia is de Maria-cultus sterk geïndividualiseerd. Hoewel er regelmatig buitenlucht-missen gehouden worden, komen zeker de Venlonaren die door de week een bezoek aan de kapel brengen op eigen gelegenheid. Bij de viering van het 350-jarig jubileum in 1981 (de kapel werd pas in 1631 in gebruik genomen) werd een boek en een grammofoonplaat uitgegeven. Op kerkelijke of persoonlijke, familiale hoogtijdagen komen bezoekers nog wel groepsgewijs, meestal in gezins- of familieverband. Dit kan gezien worden als een belangrijke en ook constante karakteristiek van de 20e eeuwse devotie van O.L. Vrouw van Genooi, die ook in liederen en gedichten wordt onderstreept:

 

Kepelke van Genuë (Het Kapelletje van Genooi)

wae geit (Wie gaat)

as echte Venlonaer (Als echte Venlonaar)

allein of smeis mit vrouw of kind (Alleen of vaak met vrouw en kind)

neet gaer enne kiér daohaer. (niet graag een keer daarheen)

(fragment uit gedicht van M. Meelkop, 17 maart 1981, t.g.v. het zilveren priesterfeest van L. Martens).

 

Ondanks de secularisatie geniet de kapel nog altijd grote belangstelling, met name van wandelaars die de Pieterpad-route nemen en pelgrims uit zowel de Noordlimburgse regio als het Duitse grensgebied. Maar ook Venlonaren bezoeken de kapel regelmatig, voor troost, genezing, vergeving of bemoediging door middel van het branden van een kaars. Lieve Vrouw Hulp der Christenen, zoals de officiële titel van Maria van Genooi luidt, is deel van de christelijke volksdevotie in Venlo. Elke maand worden er gemiddeld 15.000 kaarsen aangestoken.

 

Fotogallerij

Foto´s Peter Keijsers

 

Status: Rijksmonument

Citeer dit artikel als: admin (2012) Kapel van Onze Lieve Vrouwe van Genooi. Citadel Venlo. http://www.citadelvenlo.org/architectuur/gebouwen/venlo-noord/kapel-van-onze-lieve-vrouwe-van-genooi.htm

Gerelateerde berichten

  • Station Venlo OostsingelStation Venlo Oostsingel  Station Venlo Oostsingel is het voormalige station van Venlo voor de spoorlijn naar Duitsland via Straelen. Tot in de 19e eeuw heeft op deze locatie de Elizeese Velden gelegen, […] Posted in Op reis, Vervoer
  • Klooster MariadalKlooster Mariadal Het klooster Mariadal is aan het einde van de 19e eeuw gesticht door de Zusters van de Derde Orde van Sint-Dominicus in de Venlose buurtschap 't Ven. De Duitse zusters kochten in […] Posted in Gebouwen in het Ven
  • Gelderse PostwagenGelderse Postwagen De Gelderse Postwagen is een voormalige herberg en posthalteplaats aan de Herungerweg in Venlo. In 1649 werd Venlo opgenomen in de postdienst Geldern-Brussel. Vanaf 1692 had […] Posted in Gebouwen in Venlo-Oost, Op reis, Vervoer
  • Jansens StanderdmolenJansens Standerdmolen De Standerdmolen van Jansen, ook wel Jansens molen genoemd, was de oudste windmolen van Velden.  De molen stond in de buurtschap Hasselderheide, op een natuurlijke […] Posted in Gebouwen in Velden
  • Station VenloStation Venlo Het eerste station in Venlo werd geopend op 21 november 1865. Dit station lag echter niet op de plek waar het huidige station staat. Het eerste station lag verderop aan de […] Posted in Op reis, Vervoer
  • NoordervaartNoordervaart De Noordervaart is een kanaal in Noord- en Midden-Limburg en is in 1808 aangelegd als deel van Napoleons Grand Canal du Nord. In 1808 liet Napoleon een aanvang maken om een […] Posted in Gebouwen in Blerick, Op reis, Vervoer
  • Station BelfeldStation Belfeld Station Belfeld is het voormalige station van Belfeld. Het station werd geopend in 1889 en werd in 1894 voorzien van een stationsgebouw dat nog altijd aanwezig is. Het station […] Posted in Gebouwen in Belfeld, Op reis, Vervoer
  • Tramlijn Venlo-HeldenTramlijn Venlo-Helden De Tramlijn Venlo-Maasbree-Helden werd in 1909 opgericht als Stoomtramweg Venlo-Maasbee-Helden (VMH). De tramlijn werd in gebruik genomen in 1912 en had een lengte van 20,2 […] Posted in Geschiedenis van Blerick, Geschiedenis van Venlo, Op reis, Vervoer
  • Station BlerickStation Blerick   Station Blerick is het spoorwegstation van Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn. Het station heeft drie stationsgebouwen gehad, waarvan de eerste stamt uit 1868. In […] Posted in Op reis, Vervoer
  • De LoohofDe Loohof De Loohof (vaak abusievelijk de Looihof genoemd) is een voormalig politiebureau, nu wooncomplex, in de Venlose binnenstad dat van gemeentewege monumentale bescherming […] Posted in Gebouwen in Venlo

Geef een reactie